The second version of the popular T-Motor F40 Pro II racing motors with even more impressive thrust. The unique winding wire with silver content withstands temperatures up to 240 degrees Celsius and has improved resistance characteristics. The surface of the propeller seat is made with an anti-slip coating.
Features
Super light weight 27.5 grams due to the redesign of the landing part
Great thrust when using 4 - 6S LiPo batteries and 5-inch propellers
Unique silver wire winding technology raises the motor's maximum operating temperature to 240 degrees Celsius
Titanium alloy shaft and rugged bell construction
Embossed propeller mounting pad eliminates the problem of slippage
Features
Model: 12N14P
RPM per volt: 2400KV
Shaft diameter: 4mm
Power supply: 3-4S
Current: 1.6A
Internal resistance: 42mΩ
Motor diameter: 27.9mm
Motor height: 32mm
Wire: 18AWG
Wire length: 100mm
Weight with wires: 29.5g
Weight without wires: 27.5g
Attention! При установке слишком длинные болты могут повредить обмотку мотора, что выведет его из строя.
ужас какое блин серебро порблемы перегрева - это расплавленый лак и как следствие замыкание обмоток либо размагничивание магнитов следствие потеря мощности
У серебра немного меньше удельное электрическое сопротивление, следовательно и меньше в нагрев будет уходить энергии, следовательно меньше греться, но там совсем на немного, и не уверен, что аж из чистого серебра то провода. Думаю больше маркетинговый ход, чем оно чем-то помогает.
Но это не говорит, что моторы не очень :)
ЗЫ самое маленькое удельное электрическое сопротивление у серебра - 0,015 ом*мм^2/м, на второй позиции идет медь - 0,015
Reviews and discussions
Но это не говорит, что моторы не очень :)
ЗЫ самое маленькое удельное электрическое сопротивление у серебра - 0,015 ом*мм^2/м, на второй позиции идет медь - 0,015
Registration