при первом включении с ESC пошел дым с платы, под микроскопом увидел что сгорел пятиногий чип расположен возле ноги PWM2 на схеме обозначен как U6, за что он отвечает? будет ли работать плата без него или необходима замена?
adviser, то стабилизатор питания микрухи osd и если с него пошол дым то сгорел не только он и сгореть он мог только если вместо 5 вольт пришло питание с батареии, так что вероятней всего там выгорело пол платы, что-то не туда подключили.
Даа... Подключил по USB к ПК, прошил. Подключил акум, отвалился компорт. Теперь не определяется по ЮСБ и + не работает встроенный бек.
Контроллер говенцо, не советую. Жалко денег. DFU тоже не работает. ЗА ЧТО??? НЕ ТОРГУЙТЕ ТАКОЙ ПАРАШОЙ. ВЫ ЖЕ НОРМАЛЬНЫЙ МАГАЗИН? ЧТО теперь делать? Опять копить денег на очередное г...?
sashokc, а может дело все таки не в контролере а в кривом подключении?
Я на этом контролере уже собирал коптеры и все нормально с беком и с портом, похоже что подали напряжение с батареи на 5В.
g40a, К сожалению, + - местами не перепутал. Да и как можно напутать?
Подписано же BAT+
Да и по отдельности работало нормально. Пока вместе не подключил и батарею и USB. Просто БРАК платы и все.
Вот человек рассказывает про такие платы. Жалко раньше видос не увидел.
sashokc, точно брак другого быть не может, нам один человек прислал когда-то целый пакован разных горелых контролеров(купленых где попало), большинство спаленых при подключении по юзб по его словам, тоже все брак наверное. Чаще всего так палят подключая конекторами все подряд не проверив распиновку и оно всеравно горит даже без одновременного подключения юзб и батареии.
С подобными вопросами нужно писать сразу в сервис, с точным описанием что как и куда было подключено а не в коментарии.
g40a, подключил все туда куда надо было. просто питание на плату не подавал отдельно, а запитовал от ESC по опыту с другого контроллера.после этого обрезал провода с регуляторов 5В и подал питание с аккума. все заработало. FPV у меня пока что нет но планировал. плохо если он не заработает.
и вопрос по стресс тесту. у меня коптер упал примерно с метров 30-40. есть шанс что плата заработает после этого?
скажите пожалуйста как смотреть логи? прошивка CleanFlight, настроил логирование на карточку, файлы пишутся на карту, но при открытии в CleanFlight BlackBox пишет что файл не правильного формата или поврежден.
g40a, По поводу стабилизатора U6, я понял в чем была проблема. Оказывается на пины PWM нельзя подавать питания с BEC ESC(https://www.youtube.com/watch?v=d2yRSgwYIuk&feature=youtu.be&t=405 ), это выходы для сервоприводов. Как следствие стабилизатор подымел но на нем есть выход 5В. а на входе OSD микрухи всего 2.4в. и соотвественно сигнала на видеопередатчик - нет.
И забыл ещё добавить если хотите подключить по этой схеме надо с обратной стороны спаять перемычку 5V и rav .на оф сайте в инструкции эта информация есть подробние
Подскажите пожалуйста, после падения квадрик неадекватно себя ведет. на yaw -вправо подгазовывает а влево тормозит. и сам газ странно работает. По ЮСБ вижу что аппаратуру понимает правильно
adviser, тогда непонятно, плата нормально закрплена, прошивка настроики другие, порядок моторов и направление вращеня правильные? Если бы были проблемы с гироскопом их бы было видно в конфигураторе при наклонах квадрокоптера. При арминге контролер роздает обороты по положению гироскопа и если он не двигается в нужную сторону он розганяет до упора или останавливает моторы, потому обороты без пропелеров ниочем не говорят.
К меня есть регулятор speedix 35A 4in1 Blheli32, и из него первым пином выходит “Current” куда его паять на этой плате? Также старый омнибус был запитан через 5в на площадке pwm и судя по комментариям этого делать не стоит даже с учетом что на bat+ питание подаваться не будет? В мануале в самом низу данный метод возможен.
Влад Буханевич, Данный контроллер запитывается напрямую от батареи, зачем вам питать его от 5в? если предусмотрено питание напрямую от аккумулятора, просто подключите по схеме. Так же чтобы работал датчик тока, который установлен в самом контроллере плюсовой провод питания от батареи нужно пропустить через плату полетного контроллера как на схеме, отдельного контакта выведенного под внешний датчик тока здесь нет, или нужно по схеме выискивать этот контакт на компонентах. По схеме на картинках так же можно подключить регуляторы 4в1 используя встроенный датчик тока на контроллере пропустив питание через полетник и дальше уже подав плюсовой провод общий на регулятор..
docg, Технически никакой разницы нет в регуляторах и подключении что 4в1 что одинарные. На картинке выше в комментариях показано подключение отдельными проводами каждого канала регулятора.
Сегодня приехал модуль https://flymod.net/item/radiolink_ts100_gps GPS заработал, а компас никак не хочет. Подключал в J10. TX6 RX6 - данные с GPS, TX3 RX3 - компас. Всё ж ведь по схеме подключено
docg, Так как тут на полетнике i2c шина совмещенная с серийным портом, то для корректной работы нужны подтягивающие резисторы на 3.3в номиналом 2.2к, необязательно мини, можно любых размеров что найдёте. На полетнике 3.3в должны быть.
информация со схемой https://github.com/iNavFlight/inav/issues/1877
Что-бы правильно работало то только так, если без то пишут что можно в консоли занизить частоту i2c шины, но работать будет нестабильно.
Игорь Олишевский, Перепрошил под inav. Всё заработало когда перекинул все по разным портам и заработало. Но рано я обрадовался. Как только включил пульт и приемник законнектился, так компас сразу же отключился
Замучился подключать rbg ленту, всё ни как. Может кто знает как завести её? Нашёл такую информацию но не помогает.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для Led Strip питание (GND, +5V) взял со штатного разъёма J1 для LED Strip, а сигнальный взял с PWM5 (порт A01 контроллера), команда "resource LED_STRIP 1 A01" в Betaflight. После этого LedStrip заработал.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Пробовал стандартный LED_STRIP, а также PWM5 и PWM6 не хочет работать.
0
Для того, чтобы оставлять сообщения, необходимо быть зарегистрированным или авторизованным пользователем. Регистрация
Бренд: AKKSKU 12729
Отзывы и обсуждения
Контроллер говенцо, не советую. Жалко денег. DFU тоже не работает. ЗА ЧТО??? НЕ ТОРГУЙТЕ ТАКОЙ ПАРАШОЙ. ВЫ ЖЕ НОРМАЛЬНЫЙ МАГАЗИН? ЧТО теперь делать? Опять копить денег на очередное г...?
Я на этом контролере уже собирал коптеры и все нормально с беком и с портом, похоже что подали напряжение с батареи на 5В.
Подписано же BAT+
Да и по отдельности работало нормально. Пока вместе не подключил и батарею и USB. Просто БРАК платы и все.
Вот человек рассказывает про такие платы. Жалко раньше видос не увидел.
С подобными вопросами нужно писать сразу в сервис, с точным описанием что как и куда было подключено а не в коментарии.
и вопрос по стресс тесту. у меня коптер упал примерно с метров 30-40. есть шанс что плата заработает после этого?
resource motor 5 none
resource add_curr a1
save
информация со схемой https://github.com/iNavFlight/inav/issues/1877
Что-бы правильно работало то только так, если без то пишут что можно в консоли занизить частоту i2c шины, но работать будет нестабильно.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для Led Strip питание (GND, +5V) взял со штатного разъёма J1 для LED Strip, а сигнальный взял с PWM5 (порт A01 контроллера), команда "resource LED_STRIP 1 A01" в Betaflight. После этого LedStrip заработал.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Пробовал стандартный LED_STRIP, а также PWM5 и PWM6 не хочет работать.
Регистрация