X-Racer F303 - польотний контролер, розроблений спеціально для гоночних квадрокоптерів. Він створений для того, щоб швидко і чітко відпрацьовувати всі рухи стіків пілота. Зберігаючи традиційний форм-фактор для подібного класу контролерів, він оснащений потужною обчислювальною системою, що дає змогу вашому квадрокоптеру миттєво реагувати на зміну обстановки. Це контролер, якому ви можете довіряти. Єдине можливе застосування контролера - пілотування гоночних квадрокоптерів, оскільки в ньому немає барометра або магнітометра.
Особливості
8 ліній виходу для під'єднання ESC та іншого обладнання (наприклад, світлодіодів або пищалок)
Підтримує приймачі Sbus, SumH, SumD, Xbus, PPM і PWM. Ми рекомендуємо користуватися Sbus і PPM, оскільки такі способи під'єднання істотно економлять вагу через відсутність зв'язки дротів.
Вбудований "чорний ящик" (бортовий самописець) на 16МБ, куди контролер може записувати дані всіх польотів, навіть якщо ви в цей день ви літали не один десяток разів.
Використання нового покоління процесорів дало змогу знизити loop time (час виконання одного циклу мікроконтролера). Це означає, що контролер ще швидше відстежує і реагує на зміну обстановки.
Є окремий вихід на пищалку (buzzer) для пошуку загубленої моделі.
Вбудований датчик напруги бортового акумулятора.
Прошивка
X-Racer F303 використовує Cleanflight - відому прошивку з відкритим вихідним кодом. Завдяки цьому, ви завжди зможете знайти безліч документації та порад з налаштування цього контролера, а також отримувати регулярні оновлення з новими опціями і виправленнями наявних помилок.
Контролер сумісний так само з прошивкою Betaflight, яку ми рекомендуємо використовувати. Під час прошивання вибирайте файл'spracingf3.hex'.
Характеристики
Процесор: STM32F303 CPU з частотою 72МГц і вбудованим математичним співпроцесором
Мікросхема флеш-пам'яті на 16МБ
MPU6050 - комбінований гіроскорп-акселерометр
Розмір: 36 на 36 мм
Вага: 6 грам
Увага!
Перевіряйте полярність! Дуже часто, випадково переплутавши полярність, люди спалюють свої контролери. Будьте дуже уважні.
Перевірили полярність? Саме час зробити це ще раз. Плюсик до плюсика, мінусик до мінусика...
Переконайтеся в тому, що всі канали на вході правильно підключені. Переконайтеся, що ви не переплутали нумерацію моторів. Інакше може статися дуже неприємний казус у польоті.
Фото
Огляди та обговорення
Повідомлень поки що немає. Залиште своє повідомлення першим.
Для того, щоб залишати повідомлення, потрібно бути зареєстрованим або авторизованим користувачем. Реєстрація
Огляди та обговорення
Повідомлень поки що немає. Залиште своє повідомлення першим.
Реєстрація