Корзина (063) 02 16 220
support@flymod.net
Поддержка в Telegram telegram bot


В тренде мелкие FPV квадрокоптеры на 180 раме
В тренде мелкие FPV квадрокоптеры на 180 раме
16 Сен 2015, 23:19

Растущая популярность нового размера мини квадров на 180 раме набирает обороты.

"Ukraine is my Home" FPV пилот показал туристическую красоту Украины
20 Сен 2019, 17:59

Украинский FPV пилот Назарий Дорошкевич опубликовал на своем YouTube канале видео визитку "Мой дом - Украина". Ролик за один день стал вирусным и набрал десятки тысяч просмотров. Видео показывает Украину с высоты птичьего полета, самые красивые...

Наша красивая планета земля, лучшие снимки c квадрокоптеров 2015 года
Наша красивая планета земля, лучшие снимки c квадрокоптеров 2015 года
22 Янв 2016, 12:20

Лучше 10 снимков 2015 года, были сфотографировны в разный частях нашей планеты.

FPV гонки в г. Киев UADR Challenge 2017 Stage 3 Re:Race

22 Сен 2017, 10:32
FPV гонки в г. Киев UADR Challenge 2017 Stage 3 Re:Race

Приближается к окончанию сезон чемпионата Украины по дрон рейсингу UADR Challenge 2017. Успешный 4-й этап, прошедший в г. Ужгород, должен был перейти в 5-й финальный этап сезона. Но как известно, 3-й этап UADR Challenge в г. Малая Виска не состоялся 1 июля из-за шквального ветра, поэтому гонка была перенесена на конец сентября. Перезагрузка 3-го этапа под названием UADR CHALLENGE 2017 STAGE 3 Re:Race прошла 16-17 сентября в г. Киев.

Главным спонсором соревнования стала торговая сеть Сильпо, соответственно локация для проведения чемпионата была выбрана в одном из супермаркетов сети. Билборды с рекламой мероприятия и указанием команд участников встречались по всему Киеву.

Изначально, трейлер к этапу с участием Чеда Новака демонстрировал полеты внутри супермаркета, тем самым многие пилоты ожидали необычную трассу среди продуктовых стеллажей, но по факту гонка проходила на территории парковки торгового центра.

Впервые трасса расположилась на твердом асфальтовом покрытии, что предполагало большую аварийность чем обычно. Это нисколько не испугало пилотов, так как в соревновании снова участвовало около 40 пилотов со всех уголков Украины.

Помимо стандартной зоны пилотов наконец-то появились настоящие трибуны для зрителей, благодаря чему публика не уходила раньше времени и активно наблюдала за ходом соревнования.

В день квалификации, несмотря на немного неблагоприятную погоду, людей собралось немало.

Брифинг перед началом квалификации, на котором были четко озвучены правила требования перезалета и штрафы за фальстарт.

Переменчивая погода и сильный ветер испытывали организаторов на прочность, так как от порывов ветра то и дело падали конструкции, флаги, гоночные ворота. А новые элементы на трассе, например двухуровневые ворота-стены, прозванные как "замок FlyMod" и "замок UADR", по ходу соревнования были укреплены металлическим забором и бетонными плитами.

Замок FlyMod

Замок UADR

Сами пилоты так же активно помогали в устранении поломок трассы.

Ход соревнования сопровождал DJ в машине с логотипом RedBull

Снова была задействована система радио засечек от ImmersionRC, которая хорошо зарекомендовала себя на предыдущем этапе в Ужгороде, хотя на этот раз работала не идеально, у некоторых пилотов засечка срабатывала заранее и показывала результат еще до прохождения полного круга. Возможно в будущем стоит устанавливать стартовые ворота с радио засечкой еще дальше от зоны прохождения путей трассы.

Медработники неустанно следили за проведением соревнований, к счастью, работы им не нашлось.

STAGE 3 Re:Race стал первым этапом без тренировочных полетов. В первый день каждый знакомился с трассой непосредственно во-время квалификации и такой поворот добавил достаточно непредсказуемости к гонке. Помимо этого, сложность некоторых элементов трассы, таких как лабиринт из трех ворот, заканчивающихся "замком UADR", стали камнем преткновения для многих пилотов, часть ворот из лабиринта неоднократно сбивалась квадрами в пылу гонки.

Видео подборка крашей с UADR Challenge 2017 Stage 3 Re:Race и награждение победителей на канале FlyMod Squad

Фото с первого квалификационного дня 16 сентября.

Каждый пилот успел провести по 4 квалификационных полета, что дало возможность максимально улучшить результат в зачетной таблице.

Результаты первого квалификационного дня

17 сентября, погода была более благосклонной, поэтому основной гоночный день начался без заминок. Радиоуправляемая машина первой испробовала трассу на прочность.

Некоторые пилоты не участвовали в этапе, а просто приехали поддержать коллег

Гонка проходила по системе Double Elimination. 32 пилота показавших лучшие результаты во-время квалификации прошли в верхнюю сетку соревнования и уже в 12.00 начались первые соревновательные полеты.

Не смотря на массу позитивных моментов, главным минусом этапа стали постоянные проблемы с видеосигналом. Что при использовании граунд стейшнов, что без них, у многих пилотов были огромные помехи и внезапные потери видеосигнала. После нескольких крашей по причине пропадания сигнала и связанных с ними перезалетов, в итоге часть пилотов отказалась от использования граунд стейшнов. Помимо плохого видеосигнала, на пилотов повлияла новая система старта, при которой после обратного отсчета, сигнал о старте гонки подавался в разное время, что привело к нескольким фальстартам.

Аварийность трассы зашкаливала, мало кому удавалось долететь все 4 круга ни разу не зацепив ворота или флаг. Квадры застревали в сетках, на деревьях и даже несколько раз пробивали баннеры UADR, расположенные на обоих "замках".

 

Таранисы расцвели

В ожидании финальных полетов...

На этот раз финал обошелся без перезалетов, и все таки Модест Ач взял реванш, став неоспоримым лидером 3-го этапа UADR Challenge 2017, с чем мы его искренне поздравляем.

4-ка финалистов расположилась следующим образом:

Таблица соревнования и таблица распределения очков за этап.

 

Напоследок все дружно кричат "Flymooood" (на самом деле "Сильпооо")

Итоговая таблица прошедших 4-х этапов.

Текст: Трегубов Вячеслав

Фото: Трегубов Вячеслав, Анастасия Рубаненко

Монтаж видео: Трегубов Вячеслав

Видео с ивента от UADR:


Комментарии


Для того, чтобы оставлять сообщения, необходимо быть зарегистрированным или авторизованным пользователем.
Регистрация