Мотори T-Motor F30 2300KV були розроблені та вироблені спеціально для FPV-гонок. Унікальний дизайн корпусу підвищує міцність і зменшує шанс деформації.
Особливості
Розсіювання тепла від мотора відбувається на 15% ефективніше порівняно з минулими моделями
Порожнистий вал M5 для легкості конструкції, відмінно витримує навантаження
Посадковий майданчик для пропелерів, що не прослизає
Новий корпус із кремнієвої сталі сприяє розсіюванню тепла і вихрових струмів
Більші підшипники зменшують напругу, вібрацію і шум двигуна, що сприяє більш стійкому польоту
Тяга на мотор 700+ грам
Характеристики
Обертів на вольт (KV): 2300
Вхідна напруга: 3-4S
Діаметр статора: 18 мм
Довжина статора: 6 мм
Діаметр вала: 3 мм
Конфігурація: 12N14P
Довжина кабелю: 100 мм
Розміри 23 х 31мм
Вага: 21г
Увага! При установке слишком длинные болты могут повредить обмотку мотора, что выведет его из строя.
Зачем Вы привозите эти моторы с такой угрюмой тягой еще и под 4 дюймовые винты?? 1806 размер в исполнении т-мотор годичной давности?
Есть же серия air которая весит на несколько грамм больше, но это мотор!! А не этот кошмар еще и kv 2300!!! Где логика?
xman, Мы реально тестировали на стенде, с 5045 BN V2 была тяга чуть больше 700 грам, на кобре 2204 2300кв с этим же пропом была тяга примерно такая же, потребление примерно одинаковое, с трешками 5040 кобры уже тянули под 800 грам, а F30 тянули уже меньше 700 грам. Так что с легкими пропами можно построить довольно легкий квад под пятерки.
Огляди та обговорення
Есть же серия air которая весит на несколько грамм больше, но это мотор!! А не этот кошмар еще и kv 2300!!! Где логика?
Реєстрація