Корзина (093) 170 13 74 (Life)
support@flymod.net
flymodnet

Совместимые товары

Бесколлекторные моторы AMAXinno 2305A 2350KV. Пара

Цена:35.98 Цена в UAH:1004грн
Наличие: есть осталось 5шт

Вы можете купить данный товар с доставкой по всей Украине

Описание

Бесколлекторные моторы AMAXinno 2305A 2350KV от бренда AMAX, сочетающие в себе качество, мощность и приятные характеристики. Использование современных технологий производства моторов, таких как установка дуговых магнитов, облегчение веса за счет полого вала и использование качественных комплектующих, делает эти моторы отличными конкурентами в своем классе.

В комплекте идет 2шт. моторов с CW (обычной) резьбой

Особенности

Характеристики

Внимание! При установке слишком длинные болты могут повредить обмотку мотора, что выведет его из строя.

Фотографии

Бесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amaxБесколлекторные моторы amaxinno 2305a 2350kv brushless motor motors power energy двигатели amax

Теги: amax

Отзывы и обсуждения

  • xman2 Окт 2017, 23:45
    Стандартные 1300 грамм на 5045!! В чем прикол? Может что то не понимаю? Фирма неизвестная. Ну посмотрим тесты покажут.
  • jbfly3 Окт 2017, 13:02
    xman, ну а как же 6s 5045 = 2180G ?
  • Игорь Олишевский3 Окт 2017, 13:07
    Отличные легкие и моторы тяговитые, по тестам miniquadtestbench.com на топовых местах, повыше всяких брозерхобби.
  • xman4 Окт 2017, 23:14
    Моторы типаразмера 2305 не могут выдать такую тягу, хоть на 10s. Поэтому будем ждать отзыва одного очень авторитетного и глубокоуважаемого человека. Если он останется довольный этими моторами, то для меня это будет показатель. Всё остальное туфта в ютубе и инете.
  • Andrey Ivanenko20 Окт 2017, 13:07
    на картинке написано, что вес 28гр без кабелей
  • tntboda10 Ноя 2017, 13:26
    Ну что сказать...купил я 6 штук этих моторов и за 2 недели полетов из 6 моторов 3 сгорело... При разных обстоятельствах... Не было ни крашей,ни переполюсовок,ничего такого.... Валят они очь жоско,но покупать на свой страх и риск... P.S. отдельное спасибо флаймоду за то что перематали 2 мотора, третий уже выброшу в мусорку...
  • g40a10 Ноя 2017, 14:33
    tntboda, в вашем случаее дело не конкретно в этих моторах, сгорели бы любые и Т-моторы и ЕМАХы без разницы. Под 5-6S сначала нужно хорошо отстроить коптер на низком напряжении что бы все работало идеально и только потом уже понизив пиды подбирать их под более высокое напряжение, а не на угад забить значении и сразу лететь на 5-6S. У нас квад на этих моторах летает отлично на 4S уже больше месяца и пока ничего не горит, и даже не греется.
  • Игорь Олишевский10 Ноя 2017, 14:39
    tntboda, Мне наоборот понравились моторы, достаточно крепкие, пока за месяц полетов и крашей ничего не случилось, летаю на них на основном квадре.
  • tntboda11 Ноя 2017, 18:39
    Я и не говорю что моторы плохие,дают жару они будь здоров. Но сегодня потерял еще один мотор,квад упал с 15 метров на траву,все целое но один мотор сдох,дергаеться и не хочет работать,уже дома буду смотреть что там но есть подозрения что ввлетел магнит) Буду заказывать еще одну пару,если и в этот раз все будет плохо то увы...
  • tntboda12 Ноя 2017, 00:25
    пиды кстати стоковые стояли,и на 4S тоже ни нагрева,ни осциляций,ни пружинки нет)
  • g40a12 Ноя 2017, 12:15
    tntboda, Рано еще вам летать на 5-6S если ничего не понимаете в настройке пидов и вообще квадрокоптера в целом. С чего вы решили что если он не пружинит то пиды оптимальные даже под 4S не говоря уже о 5-6 S, вы должны быть в курсе что стоковые значения росчитаны на среднестатистический тяжелый покупной хламолет, что бы новичек зашил и летал болеемение нормально на 3-4S ничего не настраивая. И должны знать второй момент что чем больше тяга тем меньше нужно "Р" а "D" уже подбирается под конкретное значение "Р" и оно должно быть не завышеным особенно если отключеные фильтра иначе есть риск зажарить моторы, поумолчанию "D" 30-35 в последних прошивках и это многовато доже для 4S, обычно для нормального квада хватает около 25. И третий чем больше напряжение тем больше момент и тем больше вибрации на на холостом ходу и вообще, нужна более серьезная вибророзвызка чем под 3-4S, также на максимальном газу токизначительно выше, нужно очень серьезно подходить к системе питания и борьбе с выбросами при активном торможении.
    Не соблюдая всех условий вы будете на ровном месте палить железо не зависимо от его качества и цены.
  • tntboda12 Ноя 2017, 13:20
    Ну судить об умениях пилота по коментариям в интернете это не благодарное занятие) Хотя я и в правду не особо вникал в настройки PID и половину из вышенаписаного не знал,так что в любом случае спасибо за инфу,буду настраивать)
  • crokogen25 Ноя 2017, 05:22
    Обзор этих моторок - https://youtu.be/8yYXWdV8gkQ

Необходимо быть зарегистрированным или авторизованным пользователям чтобы оставлять сообщения.
Регистрация

На сайте работает система проверки ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.