Високоякісні сталеві підшипники для безколекторних моторів від японської компанії NMB.
Характеристики
Модель підшипника L-520ZZ MR52ZZ MR52ZZ
Розмір: внутр. діаметр 2мм х зовн. діаметр 5мм х висота 2.5мм
Відповідні мотори: Dys BE1806, FlyMod М1806, Emax MT1806 KV2280 та інші з валом 2 мм.
Модель підшипника: R-830ZZ 693ZZ
Розмір: внутр. діаметр 3мм х зовн. діаметр 8мм х висота 4мм
Відповідні мотори: COBRA V2 CM-2204, Cobra Champion CP2205, EMAX RS2205, EMAX RS2205S, Racerstar BR2205, Racerstar BR2205S і багато інших з валом 3 мм.
Модель підшипника: L-940ZZ 684ZZ
Розмір: внутр. діаметр 4мм х зовн. діаметр 9мм х висота 4мм
Відповідні мотори: DYS SE2205, T-Motor F40II, DYS FIRE 2206, RCINPOWER GT2205 і багато інших з валом 4 мм.
Модель підшипника: L-840ZZ MR84ZZ
Розмір: внутр. діаметр 4мм х зовн. діаметр 8мм х висота 3мм
Відповідні мотори: BrotherHobby Returner R5 2306
Модель підшипника: L-1260ZZ MR126ZZ MR126ZZ
Розмір: внутр. діаметр 6мм х зовн. діаметр 12мм х висота 4мм
Спасибо ребята замена помогла визг от моторов пропал и увод коптера по яв на полном газу тоже (аппарат вообще намного комфортнее летать стал :) П.С. поменял на всех моторках, забацали быстро и качественно рекомендую. Моторки DYS SE2205 2300KV уже подуставшие но еще послужат.
ukropfly, Возможно дело в моторе, этот вариант подшипников один из самых популярных и в большинстве случаев в мотор они садятся плотно по опыту замены, тут уже зависит от посадочного мотора. Возможно стоит использовать какойто уплотнитель.
Покупал 684ZZ для замены на Emax ECO.
Подшипники вставились с натяжкой, но мотор "хрюкал" точь как раньше, по итогу проблема оказалась в шайбе винта который фиксирует колокол, шайбу выгнуло тарелкой и она не стягивала подшипники и колокол,перевернул шайбу плюс добавил локтайта на вал и теперь шик и тишна, берите на заметку.
Павел Юзюк, Более того, очень частая причина шума от мотора - это неровный\деформированный колокол. Такому мотору никакая замена подшипников не поможет. А были примеры, когда люди меняли подшипники и думали что новые подшипники тоже плохие. В общем перед заменой всегда важно определить в чем причина шума, иначе нужного результата не получить.
Огляди та обговорення
Подшипники вставились с натяжкой, но мотор "хрюкал" точь как раньше, по итогу проблема оказалась в шайбе винта который фиксирует колокол, шайбу выгнуло тарелкой и она не стягивала подшипники и колокол,перевернул шайбу плюс добавил локтайта на вал и теперь шик и тишна, берите на заметку.
Реєстрація