EMAX представляє нову лінійку безколекторних моторів LS - Lite Spec. Після незліченної кількості досліджень EMAX отримали результат, що відповідає різним вимогам більшості пілотів, - EMAX LS2206. Утримуючи баланс між легкістю та ефективністю для довших польотів, серія LS водночас забезпечує необхідну потужність.
Особливості
Якісні підшипники NSK
Алюмінієвий вал із міцнішою сталевою серцевиною
Дугові магніти 1,8 мм N48SH
Стильний чорний анодований колір зі срібними скошеними краями
Зменшений розмір основи мотора для полегшення ваги
Монтажні отвори для посадки на раму - 16 х 16 мм
Більші дроти 18AWG довжиною 120 мм, зі збільшенням продуктивності на 5% за результатами тестів Emax
Новий дизайн дзвону зі збільшеною міцністю
Характеристики
Обертів на вольт: 2550KV
Конфігурація: 12N14P
Тип кабелю: 18AWG
Макс. тяга: 1349г (4S)
Різьба: М5
Розміри двигуна: Φ27.5 × 30.2 мм
Вага без дротів: 28 г
Вхідна напруга: 3-5S
Дроти: 18AWG
Довжина проводів: 120 мм
Комплектація
1 x мотор EMAX 2206
1 х набір гвинтів і кілець для монтажу
1 x наклейки EMAX
Увага! При встановленні на занадто довгі болти можуть пошкодити обмотку двигуна, що виведе його з ладу.
jim, Вы вообще сами поняли что написали?) Обороты в таком случае вообще не причем и посмотрите тесты тяги на одинаковых моторах с близким кв, да и вообще просто тесты тяги, тяга от оборотов увиличивается не линейно и разница есть только ближе к максииуму и то мизерная)) и вообще обороты с разными пропами на одном и том же газу разные при одном и том же кв))
g40a, Я прекрасно понимаю это, и про нелинейности итд и для этого есть экспонеты и прочее, впрочем я это написал не для того чтобы объяснять что я имел ввиду. Вы однозначно победили в номинации самый умный, Поздравляю!)))
Доброго дня всим. Брав такі мотори на Бангуді, тільки 2207 2400кв, там вийшло трішки дешевше, ще прикупив два колокола прозапас. Дуже хороші мотори, магніти просто клас, підшипники, якість виготовлення, балансування колоколів супер, всі 4-и мотори працюють дуже тихо, без вібрацій. Короче шедевр!!! Я їх дуже люблю. Перед цем купляв Аокфлай 2400кв.2306, це просто якийсь капець, балансування ніякого нема, прийшлось самому балансувати, вали у підшипниках бовтаються, прийшлось на фіксатор садить, вали в колоколах почали прокручуватись, прийшлось на епоксидку садити, магніти криво приклеяні. Для новачків і не для зйомок, а так, для тренування вони непогані, в іншому я дуже пожалів що їх купив, дякую Бангуду, що повернули мені 20дол. за таку погану якість. не купуйте їх, якщо хочете мотори то купуйте або дуже хороші 4 шт. типу цих або аналогів(ви будете дуже задоволені кожним двигуном), або дешеві 6 шт., з яких виберете 4 нормальних Рейсерстари.....Вибирати вам...я вибрав ці, і я дуже задоволений
Полетал несколько месяцев на таких, но 2207 версии. НЕ советую к покупке на гоночных сетапах, ножки для крепления или тонкие слишком, или мягкие, но гнутся от несерьезных крашей
Огляди та обговорення
Реєстрація